Senna
Telemetria che diventa strategia, mentre la macchina è ancora in pista.
In pista i dati non mancano: mancano nel momento in cui servono. Consumi, degrado e passo si leggono a fine sessione, quando la decisione al muretto è già stata presa a sensazione.
Abbiamo costruito un sistema che raccoglie la telemetria mentre la macchina gira, la riduce ai pochi numeri che decidono una gara — consumo, degrado, passo — e da lì calcola le strategie possibili con il loro costo in secondi.
Il muretto sceglie tra opzioni misurate invece che tra impressioni. Stessa macchina, gestita meglio.
Raccontaci cosa stai davvero cercando di costruire.
Mandaci un brief con i vincoli veri — budget, scadenza, la cosa che è già rotta. Riceverai una risposta ragionata da chi farebbe il lavoro, non un link al calendario di un commerciale.